Công an huyện Tuy Phước, tỉnh Bình Định đã khám nghiệm hiện trường và tiếp tục điều tra vụ tai nạn giao thông xảy ra trên Quốc lộ 19 (mới) khiến người đàn ông 73 tuổi tử vong.
Dự án cầu Cần Giờ kết nối huyện Nhà Bè và huyện Cần Giờ (TP.HCM) được đề xuất đầu tư xây dựng tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 11.000 tỷ đồng, thực hiện theo phương thức PPP…
Tính đến hết tháng 11-2023, giải ngân vốn đầu tư công tại TP HCM mới đạt 45,2%. Tuy vậy, trong bối cảnh khó khăn chung toàn thành phố, nhiều cách làm hay, sáng tạo từ nhiều địa phương đang khiến bức tranh trên dần sáng.
Dự án cầu Cần Giờ dự kiến có tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng sẽ đi qua nhiều tuyến đường của huyện Nhà Bè, huyện Cần Giờ và vượt 2 con sông lớn.
Ninh Bình đang dồn lực tập trung cho dự án giao thông trọng điểm Tuyến đường Đông – Tây (giai đoạn I) có tổng mức đầu tư 1.913,754 tỷ đồng với quy mô xây dựng trước mắt 4 làn xe về đích đúng hạn.
Nếu gắn biển báo giới hạn tốc độ 30-50 km/giờ, cần căn cứ số liệu tai nạn giao thông, điểm đen giao thông để xác định vị trí phù hợp nhằm tăng hiệu quả cảnh báo
Dọc sông Tô Lịch, vỉa hè quanh công viên Hòa Bình là hai tuyến đường vừa được Sở GTVT Hà Nội đề xuất tổ chức dành cho xe đạp, với kinh phí dự kiến gần 10 tỷ đồng.
Dự kiến dự án xây dựng cầu Cần Giờ (nối huyện Nhà Bè - Cần Giờ) sẽ được đầu tư bằng hình thức PPP, khởi công vào năm 2025, hoàn thành vào năm 2028.
Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cùng lựa chọn phương án đầu tư với cơ cấu nguồn vốn có sự tham gia của ngân sách nhà nước là phương án có tính khả thi nhất để thực hiện dự án Đầu tư mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Cầu Cần Giờ quy mô 6 làn xe, tổng mức đầu tư dự kiến 11.087 tỉ đồng được đề xuất triển khai xây dựng giai đoạn 2024-2028.
Dự án xây dựng hai cầu vượt đô thị tại nút giao Mai Dịch vừa hoàn thành hợp long nhịp dầm thép cuối cùng ở đơn nguyên bên phải. Dự kiến công trình hoàn thành vào cuối tháng 3/2024.
Biển báo có chức năng thông báo những điều lái xe được phép và không được phép thực hiện trên đường, người lái xe cần tuân thủ đúng quy định của biển báo.
Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh kiến nghị mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn – Đất Mũi đạt chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, riêng đoạn qua đô thị mở rộng lên 4 làn xe hoàn chỉnh, mặt đường rộng 21m. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 4.200 tỉ đồng từ nguồn ngân sách Nhà nước.
Ngày 30-11, tàu biển Zhao Shang Yi Dun, quốc tịch Trung Quốc đã đưa hơn 700 khách du lịch cập cảng Tiên Sa đến tham quan du lịch thành phố Đà Nẵng. Trạm Biên phòng Cửa khẩu cảng Tiên Sa đã triển khai thực hiện các thủ tục nhập cảnh nhanh chóng, tạo mọi điều kiện cho khách xuống tàu đi tham quan thành phố. Các du khách xuống tàu lên xe ô-tô trung chuyển đi tham quan Bảo tàng Chăm, chợ Hàn; Khu di tích danh thắng Ngũ Hành Sơn, Làng đá Non nước, Trung tâm Thương mại Vincom, chùa Linh Ứng…
Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và VEC kiến nghị mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM – Long Thành bằng nguồn vốn của đơn vị khai thác, vốn vay thương mại và vốn hỗ trợ của ngân sách Nhà nước.
Tuyến ĐT 743 nối 3 thành phố ở Bình Dương có nhiều khu vực trở thành điểm nóng ùn tắc giao thông do có nhiều phương tiện chở hàng hóa. Địa phương này đã chi hơn nghìn tỷ đồng để mở rộng đường, làm cầu vượt thép, hóa giải tình trạng dòng xe kẹt cứng.
Ô tô gặp sự cố phải dừng đỗ bên đường là trường hợp bất cứ tài xế nào cũng có thể gặp phải, vậy khi gặp trường hợp này, cần làm gì để đảm bảo an toàn?
Nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển ngày càng cao, tuyến cao tốc TPHCM - Trung Lương cần sớm mở rộng lên 8 làn xe (LX) và 2 làn dừng khẩn cấp (LDKC), với tốc độ thiết kế 120km/h. Đối với tuyến Trung Lương - Mỹ Thuận, cần mở rộng trong giai đoạn 2 với 6 LX và 2 LDKC, tốc độ thiết kế 100km/h. Ngoài ra, 3 tuyến quốc lộ (QL) trọng điểm ở Đồng bằng Sông Cửu Long (ĐBSCL) cũng được đề xuất mở rộng, nâng cấp để giao thông thuận tiện, tăng cường liên kết vùng.
QL28B qua Bình Thuận, Lâm Đồng sẽ được đầu tư mở rộng lên quy mô 4 làn xe chạy với 1.400 tỷ đồng vốn ngân sách Nhà nước.
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các đơn vị rà soát, kiến nghị các dự án cao tốc phân kỳ đầu tư 4 làn xe có khả năng nâng tốc độ khai thác lên 90 km/h, báo cáo trước ngày 31/12/2023...
Bị chọc giận, con báo hoa mai lập tức lao ra khỏi lồng rồi nhảy lên xe tấn công nhân viên kiểm lâm.
Chiều nay 29/11, tại xã Bình Thành, huyện Phụng Hiệp, tỉnh Hậu Giang đã diễn ra Lễ khởi công Gói thầu xây lắp số 02 của dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1.
Chiều 29/11, tại xã Bình Thành, huyện Phụng Hiệp, tỉnh Hậu Giang tổ chức lễ khởi công gói thầu xây lắp số 2 của dự án thành phần 3 thuộc Dự án đường bộ Cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng (giai đoạn 1), đoạn qua địa bàn tỉnh Hậu Giang.
Nhiều người dân ở đường Dương Quảng Hàm (quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh) đang khẩn trương tháo dỡ nhà, bàn giao mặt để thi công dự án mở rộng đường.
, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA7 khẩn trương xây dựng kế hoạch, tiến độ triển khai lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án mở rộng cao tốc TP.HCM- Trung Lương- Mỹ Thuận.
Bộ GTVT đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam chủ trì phối hợp với các đơn vị liên quan, nâng tốc độ chạy xe các tuyến đường bộ cao tốc từ 80 km/giờ lên 90 km/giờ.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) yêu cầu các đơn vị rà soát yếu tố kỹ thuật đối với cao tốc phân kỳ đầu tư 4 làn xe để nâng tốc độ lên 90km/h, báo cáo kết quả về Bộ trước ngày 31/12/2023.
Bộ GTVT đã yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, Đường cao tốc Việt Nam, Quản lý Đầu tư xây dựng và các Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, Mỹ Thuận, 2, 6, 7, 85, Thăng Long rà soát đường ô tô cao tốc phân kỳ đầu tư được thiết kế với bốn làn xe cơ giới để có thể khai thác với vận tốc 90km/h.
Theo Tiêu chuẩn cơ sở Đường ô tô cao tốc, đối với các tuyến đường ô tô cao tốc phân kỳ đầu tư quy mô 4 làn xe cơ giới có thể khai thác với tốc độ đến 90km/h.
Bộ Giao thông Vận tải sẽ rà soát đối với các tuyến đường ôtô cao tốc phân kỳ đầu tư có quy mô 4 làn xe đang khai thác 80 km/h có thể điều chỉnh lên đến 90 km/h.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các đơn vị và các ban quản lý dự án trong ngành khẩn trương rà soát yếu tố kỹ thuật đối với cao tốc phân kỳ đầu tư 4 làn xe để nâng tốc độ khai thác lên 90km/h.
Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị liên quan điều chỉnh hồ sơ thiết kế kỹ thuật nhằm đáp ứng việc nâng tốc độ khai thác khi đưa vào sử dụng.
Bộ Giao thông Vận tải sẽ rà soát đối với các tuyến đường ô tô cao tốc phân kỳ đầu tư có quy mô 4 làn xe đang quy định tốc độ tối đa 80 km/h có thể điều chỉnh nâng lên 90 km/h, thời gian áp dụng dự kiến trong quí 1-2024.
Sẽ sớm có kết quả nghiên cứu, đánh giá tổng quan về khả năng nâng tốc độ khai thác đối với các tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư 4 làn xe, bề rộng làn xe 3,5m, có làn dừng xe khẩn cấp không liên tục.
Bộ Giao thông Vận tải sẽ rà soát đối với các tuyến đường ôtô cao tốc phân kỳ đầu tư có quy mô 4 làn xe đang khai thác 80km/h có thể điều chỉnh lên đến 90km/h.
Bộ GTVT giao Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với các Cục liên quan rà soát các yếu tố kỹ thuật có liên quan của công trình đường bộ cao tốc phân kỳ đầu tư đang khai thác hoặc đang chuẩn bị thực hiện đầu tư có 4 làn xe cơ giới để đánh giá tính phù hợp và quyết định việc nâng tốc độ khai thác lên 90km/h.
Chiều 28/11, Tập đoàn CĐ Việt Nam (JSC) tổ chức trao hỗ trợ 1,6 tỷ đồng cho thị xã Sa Pa để thực hiện xây dựng nhà 'Đại đoàn kết' cho hộ nghèo.
Nếu giới hạn tốc độ 30 - 50km/h khu nội đô sẽ góp phần giảm tai nạn giao thông (TNGT), tăng sự an toàn cho người đi bộ, xe đạp. Ý kiến được đại diện Ban An toàn giao thông (ATGT) TP HCM đưa ra tại Hội thảo 'Quản lý tốc độ giao thông - Kinh nghiệm quốc tế và vận dụng tại TP HCM', ngày 28/11.